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供港淡水活鱼码头“退休”了 即日起中山供港活鱼将全部通过陆路运输

2020-03-16 13:42:00  水产养殖网  出处:中山日报        浏览量: 3220 次 我要评论
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系全省唯一专用供港淡水活鱼码头,中山供港活鱼将全部通过陆路运输 
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3月15日中午,“中食200”最后一次在中山水出码头靠岸。记者 黎旭升 摄

    3月15日中午,“中食200”最后一次在中山水出码头靠岸,“中食118”和“中食138”已在码头静静停泊等待它。岸上,海关关员为它办完最后一次清关手续。一挂鞭炮燃起来, 48岁、广东省目前唯一专用供港淡水活鱼码头运营划上句号。即日起,供港活鱼全部通过陆路运输。

    广东省中山食品水产进出口集团有限公司(简称“水出集团”)董事长何荣洪告诉记者,运输方式的转变,既顺应客户需求,也是集团不断探索转型的结果。用船舶装载的大批量运载方式,已跟不上时代要求;“点对点”的精准配送将成为趋势;目前,水出集团还跟“钱大妈”在香港开社区生鲜店。“我们将深入开发更多初加工和深加工产品,满足新零售的需求。”他说,码头配套的办公场所也将迎来转型:这里将进一步扩大规模,成为更大的加工基地。

  记者 黄凡 通讯员 施宽

  ■48年的水出码头完成最后使命

  归来的“中食200”,甲板上放着拉货的“手唧车”、装鱼的圆桶、木托盘。船长袁珠江介绍,他14日下午4点多带着12名船员出发,船上装载满船活鱼。当日夜里11点到了长沙湾码头。次日凌晨2点,批发市场开档,船上升起吊机,一桶桶鱼装好从船上升起,又放到岸上,船员拉着“唧车”,每车放2桶后拉入鱼栏。一轮卸货后,凌晨3点,船又开到西环批发点,又一轮劳作开始,直至活鱼全部送到岸上。凌晨5:30,船开始返回,中午回到了小榄港。

  袁珠江加入船队20多年,一年又一年,无论刮风下雨,对这75海里的航线和每一个码头都了然于胸。“有感情啊。”上岸后,他和弟兄们站在船上,拍了很久的照片。以后,不再出海了。“听从公司的安排。”他补充说。

  最后一艘船靠岸时,何荣洪和公司高管团队成员已全部在码头等候,还放了鞭炮,“庆祝码头完满完成使命”。中山水出集团创建于1955年,1972年公司设立自己的水产出口码头,最初码头在小榄江滨公园,2004年迁到小榄港附近。原本顺德、南海、江门也有水产出口码头,后因改制停止业务相继关闭。水出集团1999转制为股份合作制企业,体制的优势使水出集团的供港水产业务不断发展,水出码头又往前走了20年。船队鼎盛时期有5条船,每天开2条船,再加1条备用船,船队成员约150人;关闭前,船队剩下3条船,每天开1条船,船队成员八九十人。

  “48年,船队流传一句话:不管晴天、雨天、台风天,海关陪伴我们每一天。” 何荣洪说。一直以来,海关为码头提供量身定制服务,专门开辟绿色通道,可不必排队优先验放,并提供全年365天24小时预约通关服务,做到随到随验、即到即提,缩短在港等待时间,有力支持了鲜活产品保供港澳市场。

  ■转型“加工基地”丰富“菜篮子”

  记者现场看到,码头虽结束运营,配套的办公楼却十分热闹。一楼已改为车间,鱼制品在这里加工生产,外面停放着两地牌的货车在等候装货。除了活鱼供应,水出集团一直在探索丰富鱼制品加工业务。2018年“供港澳产业基地”在这里挂牌;去年又获得“粤港澳大湾区‘菜篮子’产品加工企业”称号。“我们溢鲜牌的冷冻制品在这生产,供应港澳和内地市场,每日加工量近1万斤。”何荣洪介绍说。一楼冰柜摆放着近10个品种的加工食品,有鱼饼、鱼丸、鱼片等类别,每一类又有不同的口味。各种口味鱼饼、配了酸菜鱼调料的“脆鱼片”,经过加工后,鱼产品保鲜期加长了,烹调更为简便。突破了活鱼“当日食用”的掣肘,运输范围变得更远。“接下来,我们计划走出华南,开拓华东、华北市场。”

  在港澳“菜篮子”方面,水出集团也在探索批发之外的销售模式。去年与“钱大妈”联手,共同在香港开拓生鲜社区店,由水出集团配送供应经过初步加工的鲜鱼。“现在香港已有9家店面,每天早上我们将活鱼杀好后,用陆路运输冷链配送到每个社区生鲜店。”何荣洪说。

  今年受疫情影响,水出集团的活鱼销售同样受到较大影响。除了加大鱼塘收储密度,深加工模式也帮助了滞销产品的储存。疫情影响之下,社区团购、社区生鲜、电商渠道等新的销售模式迎来增长,也启发了水出集团继续探索初加工和深加工产品发展方向。“目前我们这个基地约2000平方米,未来起码增加2倍面积。”何荣洪说。

  大约10年前,水出集团始采用陆路运输。从中山到深圳文锦渡出关到香港,产品可以直接送到市场门口。路程节省近半时间,中间省去搬上船和搬下船两个环节。港珠澳大桥开通后,陆路运输更加便捷,更省时省力。此外,现今客户对产品的需求和配送的要求也发生了变化,以前大批量批发,采用集中运输模式;现在小批量、多批次、点对点运输要求更多,对鱼的供给和加工要求更加细化。

  码头转营后,中山供港澳的活鱼及鱼制品,将全部通过陆路运输。何荣洪表示,伴随运输的便捷,经营模式的创新发展,中山水出集团将迎来新一轮发展。(出处:中山日报)

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发布人:编号八九七五七
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